Il gruppo di carica DC Split consente la ricarica simultanea di più EV distribuendo la potenza in modo efficiente. La nostra innovativa soluzione ottimizza la ricarica nelle stazioni EV commerciali, adattandosi alla richiesta del veicolo senza intervento manuale. Grazie alla sua struttura modulare, è facilmente scalabile per soddisfare le varie esigenze operative. La nostra tecnologia garantisce una perdita di energia minima mantenendo al contempo l'affidabilità e la sicurezza del sistema sotto carichi diversi, il che lo rende ideale per  le infrastrutture di ricarica EV su larga scala.

La pila di carica DC Split è costituita da un controller principale e da subunità che gestiscono la distribuzione dell'alimentazione. Il controller controlla la tensione, la corrente e le prestazioni di carica complessive, mentre le subunità gestiscono le richieste di carica dei singoli veicoli. Ogni stack include inoltre circuiti di protezione avanzati, che proteggono il sistema da sovratensioni e surriscaldamento. L'uso di materiali di alta qualità garantisce prestazioni costanti, anche negli ambienti più impegnativi.

La pila di carica in c.c. suddivisa è progettata per ridurre al minimo il consumo energetico con un fattore di potenza da 0.97 a 0.98 per vari carichi. Il design avanzato, sviluppato dai nostri ingegneri, riduce la distorsione armonica al di sotto del 5%, consentendo un'erogazione di potenza pulita. Questa funzione di risparmio energetico riduce notevolmente i costi operativi per i proprietari delle stazioni di ricarica.  I nostri sistemi di controllo intelligenti regolano automaticamente il consumo energetico in base alla domanda in tempo reale, aiutando le aziende a ridurre l'impronta di carbonio e gestendo le stazioni in modo efficiente.

Caratteristiche del prodotto
 1. Carica CC, potenza max.: 720 kW
2. Design compatto e solido, facile da intallare
 3. Interfaccia intuitiva e intuitiva
4. Modalità di comunicazione multiple
5. Autorizzazione RFID
6. Supporto del protocollo OCPP 1.6J e DELL'APP mobile
7. Elevata sicurezza d'uso

Parametro tecnico